这款合资车型早早上市，即便在补贴后仅需9.98万元起售，却依然在安全、操控和设计等多个方面表现出色。它正是马自达的EZ-6，一上市便迅速吸引了10万元级别市场的广泛关注。

高性价比典范

最近，汽车行业竞争加剧，价格变得尤为关键。马自达EZ-6的指导价是13.98万元，加上两万元的国家补贴和两万元的厂家补贴，实际购车价格只需9.98万元。相较之下，同级别的插电式混合动力车型雅阁起价16.58万元，帕萨特起价19.12万元。单从价格上看，EZ-6的性价比极高，难怪能吸引众多消费者的关注。

即便仅从价格方面来看，它的优势也不容小觑。许多车型在降价的同时会减少配置，但即便售价9.98万的EZ-6入门版，也配备了L2级智能驾驶系统，包括自适应巡航和车道保持功能。相比之下，同级别车型中具备这些功能的25款凯美瑞，售价却高达15.28万，性价比的差距显而易见。

安全设计保障

购车时，安全因素不容忽视。马自达EZ-6车型采纳了中欧双重安全标准。在被动安全配置上，所有车型都配备了9个安全气囊，其中包括同类车型中独有的远端气囊。侧气帘长达2米，在发生碰撞时，能覆盖乘员舱90%的区域，最大限度的确保了车内乘客的安全。

在电池安全性方面，它投入了大量精力。这款3C超快充骐骥电池经受住了众多严苛的考验，包括60分钟的盐水浸泡、140秒的800℃火焰燃烧和5米高空的跌落测试。即便发生热失控，也能在30分钟内保持不燃烧，这一性能远超国家5分钟逃生标准，为车主提供了更安心的驾驶体验。

“人马一体”操控

马自达的操控能力一直出色，EZ-6同样如此。这款车型沿袭了“人车一体”的设计理念，采用后轮驱动和50:50的轴荷分配，这种设计使得它在麋鹿测试中能以80km/h的速度完成测试。同时，这也使得车辆在操控上更为敏捷和稳固。

它的最小转弯直径只有5.6米，即便在城市中遇到狭窄的街道，也能轻松驾驭。无论是日常上下班的转弯、调头，还是在停车场的进出，EZ-6都能表现出极高的操控灵活性。

独特内饰升级

春天到来之际，马自达EZ-6车型迎来更新，加入了鹭羽白色内饰选项，丰富了消费者的选择。值得一提的是，这次内饰升级并未提升售价。

车内设计讲究质感与舒适，细节处理精致，部件组装工艺高超，为驾驶者与乘客打造了宜人的乘坐体验。整体布局合理，操作简便，极大增强了用户的使用感受。

外观设计吸睛

马自达EZ-6在外观设计上有很多吸引人的地方。它的光之翼灯组设计独特，车辆解锁时，灯光会动态地显示充电情况，这种变化不仅增加了仪式感，还吸引了众多目光。

电动尾翼不仅外观吸引人，而且实用性强。当车速超过90公里每小时，尾翼便会自动展开，增强车辆对地面的压力，增强行驶的稳定性。流光金的车身漆面光泽度是普通漆的四倍，阳光下能显现出类似液态金属的质感。红色车漆质感更是出色，从任何角度观赏都十分美观。

合资逆袭典范

新能源时代来临，多数人觉得国产品牌能占上风，然而马自达EZ-6却靠实力展现了合资品牌也能实现逆转。这款车型拥有B级车的宽敞空间和“魂动”设计的吸引人外观，却以A级车的价格出售，彻底改写了性价比的定义。